■技術開発の背景

　道路補修に伴いマンホールと路面間に段差が生じる。このまま放置しておいたのでは、歩行者・自転車の転倒、自動車の走行、除雪作業時のブルドーザによる上蓋の引っかけなどの事故発生につながる。しかし　従来のマンホールは、掘り起こし作業を行わなければならず、多大の費用と工事期間を要していた。当社では、掘り起こし作業を必要とせず、しかも簡単な調整のみで段差解消（高さ・傾き）ができる調節式マンホールの開発を行った。

■技術開発の内容

　開発した製品は、ふた[1]、内枠[2]、外枠[3]で構成されている。高さ・傾きの調整は、４組のボルト、ナット（[4]、[13]）で調整することができる。外枠と内枠の間に生じた隙間には、車両などの高荷重を支えるためのライナー[5]を挿入し、ボルト、ナットで締め付け固定する。
　なお、本技術開発は工業試験場との共同開発により実施し、強度解析、試験などの各種性能試験が行われ、ＪＩＳ基準を全てクリアした。

■製品の特徴

(1) 高さ調整範囲６�p、傾き調整範囲３°が可能（８件の特許を出願）
(2) 調整には、マンホールの掘り起こし作業が不要
(3) 全ての調整作業は、マンホールの内側からでき、短工期を実現
(4) 初期施工時には、モルタル工事が不要

■今後の展開

１．実証化のため、国道・県道での埋設テストを実施中（高松町に３個、金沢市に３個埋設）
２．製品コストの低減と量産技術の確立及び品質保証体制の整備
３．大口径の電気通信用や軽荷重の農業用調節式マンホールの試作開発

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